KTM X-BOW R sărbătoreşte debutul şi extinde gama de produse
Versiunea de serie a KTM X-BOW a fost prezentată la Salonul Auto de la Geneva din martie 2008. Pentru entuziasmul jurnaliştilor, şi mai presus de toate pentru entuziasmul părţilor interesate, prima masina produsa de KTM, producător de motociclete din Austria, nu a pierdut nici unul dintre radicalismul companiei, şi inovaţiile sale tehnologice. Deci, nu este surprinzător că, chiar şi astăzi, dupa mai mult de trei ani de la debutul său, X-BOW este o sursă de inspiraţie puternica pentru pasionaţii de automobile şi tehnologie din toată lumea.
În acelaşi timp, aproximativ 30 de dealeri si 10 importatori si distribuie în toată lumea super-masina sport extremă. De la propria fabrica KTM de producţie localizata în Graz (Styria, Austria), au găsit drumul spre clienţii care folosesc vehiculele lor cu entuziasm în toate condiţiile, de la temperaturile scazute de iarnă pana la temperaturile ridicate de vară. Şi mai multi proprietari, de asemenea, isi duc KTM X-BOW-ul lor in locul din care a fost derivat tehnologia sa: direct pe pistă. Fie că este vorba de a conduce liber, sau chiar pe pista de concurs în sporturile cu motor: X-BOW abia recunoaşte opoziţie şi motivul pentru care se intampla acest lucru este în ADN-ul său de curse pure şi motto-ul KTM "Ready to Race".
Spiritul de curse X-BOW atat pentru masina si sofer este cel mai bine găsit în "KTM X-BOW BATTLE", seria de rasa care este pe deplin susţinută de KTM. Această serie a fost fondată în 2010 şi în actualul sezonul 2011 are peste 30 de începători din trei clase concurente de pe pistele de curse, cele mai cunoscute şi cele mai populare europene. Fie că este pe un circuit de Formula 1, cum ar fi Hockenheimring, un circuit clasic, cum ar fi "Masaryk-Ring" de la Brno sau propriile circuite Red Bull de brand nou, Ring Red Bull în Spielberg Austriei, curse sunt disputate până la ultimul milimetru. Conducerea vehiculelor este întotdeauna corecta şi cu respectarea normelor de siguranta necesare pentru colegi, care, în majoritatea cazurilor, sunt nu numai conducătorii auto, ci, de asemenea, proprietarii de vehicule.
Decizia de a continua, prin urmare, cu proiectul X-BOW, în ciuda crizei economice severe din 2008 a fost strategic justa, afirma CEO KTM Stefan Pierer. "Bineinteles ca nu a fost uşor să-l realizeze la momentul crizei financiare şi a fost, de asemenea, o curbă abrupta de învăţare, dar reputaţia KTM in industria auto, în mediul înconjurător, a atins astfel un nivel cu totul nou.. Şi cu "KTM Tehnologii", am creat o noua companie, de mare succes, care este specializată în construcţii de masini usoare. De asemenea reuşit ceea ce foarte puţine companii care intra in industria auto face acest lucru, şi anume de a intra pe acest segment şi de a construi o super masina sport. Avem tehnologia necesara, pentru a-l produce în serie, pentru a obţine omologarea de serie mica si mai presus de toate să-l vândă până la data de mai mult de 500 de ori! "
"În plus, am creat un vehicul foarte special, unul care a câştigat multe teste de comparaţie,care a inspirat jurnaliştii şi clienţi deopotrivă, şi care este baza pentru o serie de curse de succes. Dacă, de exemplu, atunci când participa la KTM X-BOW Battle şi există 35 de persoane cu X-BOW nu numai angajate în incitante, de înaltă clasă de curse, dar, de asemenea, având în bucurie in a-l conduce, atunci ştiţi că pasul a fost just. Spiritul "Orange" care trece prin întreaga noastră comunitate este, de asemenea, extins la nivelul proprietarilor de X-BOW. Si de fiecare data este o placere de a face o tura cu acest tip de masina. Este ceva unic, cu adevarat special, şi de distracţie. Şi nu vom continua numai producţia, ci şi dezvoltarea ei. KTM X-BOW R este un pas important în acest proces şi nu există,ci este deja chiar mai mult să urmeze în 2012, eu am fost deja fericit pentru asta! "
